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Planeta Tierra hasta el espacio exterior?

Astrofísico famoso Stephen Hawking es uno de los hombres más inteligentes de todo el mundo. Él es mi intelectual superior por el mismo margen exacto que yo soy más inteligente en comparación con una planta de interior. Valoro su punto de vista acerca de la vida en el resto del universo, así que respeto su veredicto respecto a la vida extraterrestre. Él piensa que existe y que tiene matemáticas de su lado. Los números realmente se acumulan para Steve.

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La gran pregunta es ¿cuáles son los invasores y justo ¿Qué quieren de nosotros? En la mayoría de los casos , la respuesta sería sin duda absolutamente nada. Las posibilidades son excelentes que los tipos de vida inusuales son, posiblemente, los microorganismos fáciles unicelulares que no son tan brillantes. Claro que posiblemente podrían tomar a alguien como Paris Hilton en una mejor de cinco fichas arreglo de cuentas, sin embargo, serían ningún riesgo para los terrícolas , porque no han creado también la rueda, por no hablar de los viajes interplanetarios .

Pero Stephen salió su guía deslizante y terminó que hay una oportunidad de que las formas de vida extraterrestres podrían ser más inteligente que nosotros. En realidad , podrían ser mucho más inteligente .

Si el capitán Kirk nunca me educó nada respecto del espacio exterior ( más allá de la existencia de una planta abundante de infantes espacio ultra- calientes ) , fue esta : tipo de vida más extrañas son mucho más inteligentes que nosotros. Las exenciones pueden incluir que tipo enorme reptil que tuvo una grave un \ * \ * patadas de Kirk, y cada bombón habitación que nunca se enamoró de su bajo costo vienen los complementos .

Así que el Capitán Kirk y Stephen Hawking ambos coinciden en que podríamos estar a nuestro a \ * \ * en cocodrilos cuando se trata de tipos de vida extraterrestre . Para Kirk podría ser simplemente una coincidencia de ADN de paternidad intergaláctico. Para los restantes , podría indicar un planeta con los armarios compensados ​​por los visitantes no deseados.

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Sería un desastre mucho mayor en comparación con los festejos de la escuela secundaria fui a cuando los padres estaban ausentes y la publicación regla adquirida arrojaron por la ventana en casa . Había muy poco a la izquierda después de esas aventuras que no se había comido o se volcó . Yo creo que una invasión alienígena de la Tierra sin duda sería lo mismo , de acuerdo con Hawking. Excepto que los invitamos . Eso no había sido la situación durante 3 cuartos de los invitados al evento de la escuela secundaria.

Así que posiblemente deberíamos optar por Steve -o en este y cancele la invitación estelar. Si ET y sus amigos son inteligentes adecuado para llegar hasta aquí , entonces son más inteligentes suficiente para ejecutar el programa después de la llegada. Es algo derecho de cada imagen B de ciencia ficción de la unidad en el período.

Jim Sutherland es un co -fundador de mystarcollectorcar.com dedicado a la persona promedio en el mundo del automóvil de edad . También nos gusta para hacer frente a las preocupaciones no automóviles a menudo en nuestro blog día a día teniendo en cuenta que nos hace parecer mucho más inteligente en comparación con lo que realmente somos . Además, usted puede insultar a un individuo auto con respecto a su preferencia en las canciones o películas , pero nunca jamás hackear en su auto – aquellos individuos siempre tienen neumático hierros útil .

Es curioso , a veces es controvertido y se trata de damas en el sitio – nos parecemos a una cerveza de barril automóvil comercial requerimos las damas conscientes para que sea interesante. Sin embargo, todavía vamos a hablar acerca de 57 Chevys y Mustangs de la vendimia.

 

Telecomunicaciones

Descripción

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cocesna2INSA realiza actividades en los campos del segmento terreno de sistemas espaciales como son: estaciones de TT&C (Telemetría, Seguimiento y Comando), redes de comunicación por satélite, estaciones de medida y pruebas, y software de control de los mismos.

INSA lleva a cabo todas las tareas; desde definición, diseño, integración, pruebas y entrega final al cliente.

Frame Relay

Desde 1998, se desarrolla una intensa actividad en ingeniería de comunicaciones por satélite para clientes como AENA, Hispasat, INTA y Cocesna, entre otros, en un marco internacional de actuación (España, Centro América, África).

De particular importancia es la aplicación de las nuevas tecnologías de Frame Relay en la solución de los problemas de comunicaciones para el control de tráfico aéreo en zonas de dificil comunicación o escasa infraestructura, contribuyendo así a la mejora de la seguridad aérea internacional.

Estaciones de medida

cafsat2INSA ha llevado a cabo el diseño, instalación y puesta en funcionamiento de estaciones espaciales para medidas de los satélites Hispasat:

  • Sistemas de monitorización y medida de portadoras con estaciones en Arganda (Madrid) y Barcarce (Argentina), y las comunicaciones vía satélite entre ambas.
  • Modificación de una estación de 6 m para las pruebas en órbita del HISPASAT 1C en Arganda.

Segmento terreno y usuario de satélites

Se realizan proyectos relacionados con el seguimiento y explotación de distintos satélites:

  • Definición del segmento terreno y usuario del satélite de observación hispano-argentino CESAR.
  • Adecuación de la estación de Maspalomas (Gran Canaria) para su uso en la misión CESAR.
  • Definición del segmento terreno y usuario del satélite de observación militar español ISHTAR.

Red Cafsat

La red CAFSAT es el Corredor Aéreo del Atlántico Sur, que controla las comunicaciones para todo el tráfico aéreo Europa-Sudamérica.

La red de COCESNA se encarga del tráfico aéreo de la zona de Centro América (Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica).

Globalcom-INSA SIVA

cocesna2INSA ha constituido la filial Globalcom-INSA (50 % de kas acciones), ésta vende servicios de comunicaciones por satélite basados en 2 constelaciones de satélites (Orbcomm 35 y Globalstar 48) que permiten mensajería remota y telefonía móvil. Además, realiza

Globalcom-INSA tiene activa una aplicación que proporciona servicio a las FF.AA. españolas en Bosnia.

Vehículo no tripulado para aplicaciones de vigilancia desde el aire, en su primera version estará dotado de cámaras en el espectro visible y en el infrarrojo.

INSA está desarrollando la estación de control de tierra que incluye: planificación de las misiones del vehículo, transmisión de los datos de telecomando, recepción de la telemetria y procesado y archivo de las imágenes obtenidas.